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슈퍼렉스턴 vs 모하비

조회 수 13145 추천 수 0 2014.02.26 06:18:04
중고차고민 1.218.231.198

안녕하세요 차에 대해서 여쭙고자 합니다


제가 보트도 끌 생각으로 중고로 차를 구매하려합니다 


소문을 익히 들어 모하비가 아주 좋다는것도 알고 있습니다


그런데 중고가 기준으로 평균가격이 슈퍼렉스턴 보다 모하비가 1000만원정도는 더 비싸더군요ㅋ 그래서 현재 슈퍼렉스턴 (물론 2600cc로 갈겁니다) 으로 마음이 많이 기울고 있는데요ㅋ 슈퍼렉스턴이 배끌기에 괜찮을까요? 


ps 아참 파트타임4wd만 보다가 풀타임awd도 고려중인데 awd는 어떠한가요?


댓글 '22'

중고차

2014.02.26 06:19:25
1.218.231.198

아참 그리고 현대차 중에는 테라칸 말고는 프레임바디 차량이 없나요?

awd

2014.02.26 08:02:29
113.61.18.99

구쏘렌토도프레임입니다 단점으론 승차감이 신세계구요 구쏘awd타는데 파트로사시는게 맘놓고장거리타기에 좋으실듯합니다 아무리 디젤이라지만 연비도 신세계입니다 리터당7정도나와요 파트는 10킬로이상나온다더군요^^ 슈렉은 잘모르겠지만 비슷하지않을까..

ㅎㅎ

2014.02.26 09:06:09
175.223.60.200

슈렉은 토크영역대가 넓어 배끌기에 딱이죠죠 플렛토크 가 먼지 배끌어보면 아실 겁니다

파트 타임 4류ㄴ이 허ㅁ로 탈출에는 더 용이 하지만 상시 4륜을 택하시는게 낳으실겁니다

Rx7부터 상시4륜에 토크가 더 높고 멀티링크 써스펜션이라 승차감이 매우 좋습니다

쏘렌토 테라칸과 비교불가 입니다 

뚱렉

2014.04.17 00:07:33
58.87.61.208

국내 56토크가  모하비 상시4륜이고 4H 놓을수있고 4L놓을수 있고 험로탈출 기능도 있습니다 참고하세요

 

가격으로 따지시면 투싼 스포티지도 그토크로도 왠만한 배는 다 끌죠

non

2014.02.26 09:07:14
220.92.111.111

랙스턴도 겐찬습니다.

그리고 풀타임은 안하셔도 되요

슬로프 상태좋으면 2륜으로도 충분하니다.

하비빠

2014.02.26 09:30:56
121.152.138.34

모하비로 배끌고 다니기는 모하비가 좀 아깝죠^^;;;

쌍용

2014.02.26 10:11:29
61.41.134.245

렉스턴 AWD 로 20피트 보트 끌고 다닙니다.

강추 합니다.^^

종고차

2014.02.26 10:40:36
1.218.231.178

답변주신분들 모두 감사드립니다 마음같아서는 조금 무리를 해서라도 모하비를 정말 사고 싶지만ㅜㅜ 근데 구쏘렌토도 배끌기 정말 좋다고 알고 있는데 구쏘렌토 vs 슈퍼렉스턴 구체적인 비교해주실분 계신가요? 그리고 모하비는 배 끌기에 너무 고급인가요?ㅜㅜ

우엑

2014.02.26 11:07:35
58.184.115.94

배끄는게 주가 된다면 가격을 1000만원이나 더 주고 모하비를 살 이유가 없겠죠

 

둘다 차값이 싼것도 아니고 가족, 현재상황등을 고려하셔서 차를 선택하시길

 

배끄는능력은 당연 모하비가 앞섭니다. 쌍용이 아무리 플랫토크라해도 모하비 토크는 50이 넘습니다..국산차 최고의 힘이죠

 

배를 끌때는 여러모로 고려를 많이 해야 합니다만 최고로 고려해야 할것을 아래에 적습니다

 

 

 

1. 미션

 

 배끌때는 사륜제쳐두고 수동기어가 제일 좋습니다

 

요즘나오는 왠만한 차는 다 오토미션이고 ECU가 장착되어 나오는데, 배를 오래끌면 이 ECU가 찐빠가 많이 납니다

 

즉, 이 타이밍에서 변속을 해야 하는데, 이타이밍에서 이 사람은 변속하는것으로 판단되어 자동으로 변속을 하는데

 

차 뒤에 묵직한것이 달려있으니 ECU에 입력된 변속타이밍과 차 부하값이 달라져 차의 변속이 평소와는 다르게 되고

 

이게 급오르막 급내리막이 많은 길이라면 더욱 심해지며...결국 미션을 망치는 길이 됩니다

 

특히 요즘 나오는 고단(6단이상)일수록 더 합니다

 

즉, 수동 - 저단(4단) - 1,2단의 변속여유가 넓은 차 - 고단오토 ........이 순으로 배끌기 좋습니다

 

특히 여유힘이 별로 없는 저배기량에 고단인 차량(2000cc 내외 투싼, 액티언 등등)은 20피트 이상 FRP끌고

 

언덕길 자주 왔다갔다 하면 무리가 가지요

 

 

 

2. 프레임

 

배끌때 제일 편한 차는 바디가 짧은 차가 편합니다...갤로퍼 이노베이션같은 짧은차가 좋아요

 

즉, 짧은 프레임바이를 가진 차가 회전이나 이동시에 용이합니다

 

프레임이 없는 차는 프레임이 있는 차보다 불리할수 밖에 없지만 요즘 모노코크는 워낙에 잘나오고 슬로프가 비포장이 아니라면,

 

그리고 극한에서 운전할꺼 아니라면 괜찮다는것이 중론입니다

 

 

 

모하비는 비싸고 차체도 깁니다. 사실 배끌기에는 과분한 차입니다...가족이 있으면 이걸 선택하시구요..

 

렉스턴은 쌍용최고가 SUV이지만 "쌍용은 중고로 사라"는 말처럼 감가상각이 심해 중고로 사서 빡시게 굴리면 됩니다만...만만찮은 배기량이라 모하비와 더불어 세금이 좀 나오겠군요

 

구쏘렌토는 배도 잘끌고 프레임도 좋지만 극악의 연비구요

 

테라칸은 국내최고의 강성이고 1,2단의 토크가 좋아 배끄는덴 최고라고 말합니다만...290과 230의 갭이 너무크지요...옛날차라 시끄럽고

기름도 많이 먹구요

 

 

저라면, 레저만 하신다면 갤로퍼 이노베이션 중고 한대사서 굴리구요

 

아니라면 슈렉 중고사서 빡시게 타고 다니겠습니다...슈렉이 구쏘렌토보다 낫습니다

 

중고차

2014.02.26 11:23:28
1.218.231.178

우와 정말 알아듣기 쉽게 잘 설명해주셔서 감사합니다 슈렉으로 마음이 많이 기울었네요 마지막으로 슈렉과 렉스턴2는 차이가 많이 날까요? 2008년식으로 슈렉도 나오고 렉2도 나오던데 제원상 디자인상 거의 비슷하던데 같은해에 같은시리즈 다른모델이 나왔더군요ㅜㅜ

렉스똥

2014.02.27 06:31:46
175.118.82.149

렉2와 슈렉 마력 차이가 조금 날거에요 크게 차이는 없지만 슈렉이 조금 약합니다.

슈렉에는 CDPF 시스템이 적용되어있습니다.

 

둘다

2014.02.26 11:30:49
220.125.82.38

모하비(내차)와 슈퍼렉스턴(아들놈차) 둘다 사용중..  1. 벌초갈때는 모하비가 훨씬 낫다.   2. 트레일러달고 낚시갈때는 렉스턴이 쬐끔 더 낫다고 생각함.  이상!

뚱렉

2014.04.17 00:10:02
58.87.61.208

토크빨이 56토크 입니다 전에 뚱렉 타다 모하비로 바꾼 1인이지만 누구든지 타서 끌어보면 토크빨을 느끼실껍니다

 

윗분은 뭔가? 냄새가.....

렉돌

2014.02.26 12:42:54
117.52.164.130

렉스턴으로 가신다면 풀타임보다는 파트사륜이 험로탈출에  더 유리합니다

배끌고 국내 슬로프 다니시다보면 일년에 한두번 이상은 험난한 슬로프상황을 겪게 되실겁니다

차종을 고르셨다면 차량동호회에서 정보를 모아보세요 해당차량의 모든것을 알게되실거에요^__^

참고로..중고차가 다그렇겠지만 렉스턴.. 정비, 유지..신차가격대가 어느정도 있다보니 솔찮히 들어갑니다..모하비는 말할것도 없겠지요..

뚱렉

2014.04.17 00:16:21
58.87.61.208

모하비는 마력이 쎈 V8 4600CC 가솔린이 있습니다 380도 있구요

 

토크가 쎈 V6 3000CC 디젤도 있습니다  그유명한 독일 ZF사 6단 미션과 내구성이 인정된 현대 후륜 8단이 있구요

 

56토크에 260마력 디젤 3000CC도 좋아요 특히 물건 끌고 올라가는건 세계 동급(3000CC 2위 에서 요번 독일 3위로 밀림)3위 입니다

 

기본 타이어 265(광폭)이고 베라와 비교하면 비교해야지 무슨 뚱뚱한 뚱렉입니까? 참.... 자존심..

지나가다가

2014.02.26 17:03:08
123.212.27.79

렉스턴 모하비 모두 훌룡합니다

 

모하비.렉스턴,테라간,갤롭이노베이션.로디우스.모두 19피트 견인해보았습니다

 

모하비 정말좋았습니다. 후진(보트런칭)시 아스팔트 깔려있고 모래 살짝 깔여있을경우..

 

보트무게때문에 살짝찍 밀렸습니다

 

모하비 밀리는거 없이 보트 올릴때도 쫙~~올라 갑니다

 

일단 좋습니다.ㅎㅎ

 

하지만 가격적인 부담  있습니다

 

렉스턴투 괜찮았습니다,,차량도 좋고 워낙튼튼해서,,요건  할말없음...

 

테라칸 요건좋았습니다만.보트 자주걸고 여기저기 다니니.2년정도,.미션뛰김현상일어나더군요,,

 

테라칸은 JX290이였습니다.

 

갤롭이노베이션 숏바디~

 

요건 회전반경이나 좋았으나..배매달고 언덕막길 진입시...80킬로 이상 속도 안나옵니다.

 

뒷차한테 마니 미얀합니다.

 

인터쿨러면 쫌 좋다고 하나 제가 운행해본 걍 이노베인이션 터보였습니다.

 

노지슬로프 보트 올릴때 차량 힘이딸려서 몇번빠진적이 있습니다.

 

로디우스.

 

요건 런칭할때 회전반경이 길어서 불편합니다

 

그외 엔진힘이나 미션이나 차량중량이 무거워서 배매달고 흔들림이나 안정감이.

 

모하비 만큼 뛰어났습니다.

 

여유가 되서 세칸카로 이용하실경우..

 

 

로디우스추천  합니다  2009년식 이전이 항시사륜이고 4L 기어도 있습니다

 

차값도 저렴하고 낚시장비 걍 넣어놓고 편하게 다니기 좋습니다

 

모노코코바디라고 하나, 서브프레임??그런방식이라서 짱짱합니다

 

갤롭이노베이션도 좋으나 힘이 많이 딸린다는 느낌 받으실겁니다.

 

물론 갤롭이 달리기용 차가 아니나...저같은경우는 많이 스트레스 받았습니다.

 

세컨카의 경우 유지비도 중요하다고 생각합니다

 

자동차 세금~~^^보험료,,갤롭도 화물이라서 저렴하고 로디우스도 승합이라서 저렴합니다

 

메인카의 경우는 가격대비 렉스턴 추천

 

세칸카로 이용하실경우 로디우스나 갤롭이노베이션 인터쿨러 추천합니다

 

참.

 

쌍용차의 경우 렉스턴,코란도.캘롭,로디우스등..연료탱크 숨구멍있습니다

 

연료탱크 숨구명 본넷쪽으로 빼주세요,~~

 

아님 보트런칭시 차물에 많이 잠기면,

 

 연료쪽으로 해서 엔진 물들어 갑니다.~~^^

 

쌍용은 연료탱크에서 공기구멍 꼭 빼주세요~^^

 

 

 

중고차

2014.02.26 18:19:39
110.70.52.9

슈퍼렉스턴으로 마음이 많이 기울었는데요 근데 슈렉 awd 모델은 상시사륜 4h 4L모드 따로 전환 안되나요? 모하비 상시사륜 모델은 auto 4H 4L 요렇게 세가지 모드 가능하더라구요 슈렉awd는 항시 한가지 모드로만 타야하는건가요?

파트타임노

2014.02.26 21:29:58
182.221.158.13

awd 로 가셔야지 맘 편합니다. 연비는 일단 생각 않 하시는게 좋고요 왜 awd로 가야되느냐 하면 파트타임은 뒷데후 앞데후 오일을 주기적으로

 

갈아줘야 하는데 이 주기적이라는 말이 애매 합니다. 주로 3만에 한번씩 간다곤 합니다만 제 기억으론 대중없음 이었습니다.

 

베어링에 쇳가루가 많이 나오면 베어링이 자주 나가고 3만 안되서도 데후 베어링 나가고 -_-;;

 

그냥 속편하게 awd 타시면 항시 주행중엔 4륜으로 돌기때문에 파트보단 확실히 신경이 덜쓰이는게 맞습니다.

 

이건 제 경험 입니다. -_-

렉스똥

2014.02.27 06:23:00
175.118.82.149

근데 끌고다니실 배가 무었인지요? 만약 FRP 배가 아니라면 AWD라도 아무 상관없습니다.

만약 FRP 18피트 이상 끌고 다니신다면 모하비가 훨씬 유리합니다.

여유가 되신다거나 큰배를 견인하신다면 모하비 추천입니다.

렉스턴이 나쁘다는건 아니구요^^

만약 배를 런칭할곳이 자연슬로프 이용할일이 많으시면 AWD 고생좀 하실겁니다.

제가 이것땜에 너무 너무 열받아서 노블레스를 팔았으니깐요 지금은 파트타임 입니다.

그렇지 않고 슬로프 시설 잘되어있는곳이라면 AWD 아무문제 없습니다.

 

멀티링크 써스펜션 배끄는데 전혀 도움 되질 않습니다.

제가 렉스턴만 3대째입니다.

중고차

2014.02.27 13:57:44
110.70.57.175

그래서 그것이 문제입니다 슈렉 awd로 갈려니 슈렉awd는 모드변경이 불가인듯 하네요ㅜㅜ 모하비는 상시사륜모드(auto)로 다니다가도 4h 4L 모드 변경이 가능하기땜에 런칭때 4L모드 전환해서 하면 될것같은데 슈렉 awd는 계속 상시사륜 모드로만 타야되서 불리해보이기도 하네요ㅜㅜ

렉스턴

2014.02.27 14:27:23
220.84.72.227

일단 파트타임과 풀타임의 장단점이 무엇인지... 인터넷 검색으로 충분한 학습을 하시길 권해드립니다.

그러고나면 파트타임 4륜을 선택하실 것이고요,

파트타임이라 하더라도 활용을 제대로 못 하시면 풀타임만 못한 꼴이 되니 참고하시길 바랍니다.

 

그리고 렉스턴과 모하비는 비교 대상이 될지 모르겠으나,

렉스턴과 기타 차량은 비교 대상이 아닙니다 ㅎㅎ

쌍용의 브렌드 벨류가 현기에 비해서 떨어져서 가격대가 낮게 형성되어 있지만, 실상 자동차 자체의 성능만으로 따지면

4륜구동 SUV는 쌍용을 따라올 브렌드가 국내에는 없습니다.

 

서스펜션은 승차감과 관련된 것입니다.

보트 트레일링이 목적이시면 어떤 서스펜션이든 상관 없습니다.

 

렉스턴은 플랫토크 입니다.

나중에 배 끌어보시면 플랫토크가 왜 좋은지 알게 되실겁니다.

 

윗 분께서 렉스턴 팔고 모하비로 넘어가셨다는데요

만약에 기존 렉스턴이 파트타임이었으면 모하비로 넘어가시지도 않으셨을 겁니다. ^^

윗 분의 견해는 렉스턴과 모하비의 차이라기 보다는 파트타임과 풀타임의 차이라고 보시면 맞습니다.

 

저는 렉스턴 파트타임을 추천드리며,

파트타임의 사용법을 충분히 숙지하시는 것을 권해드립니다.

뚱렉

2014.04.17 00:06:17
58.87.61.208

토크빨이 쎄야 무거운걸 끌지 않을까요? 타이어가 265던데..

 LD기본이고

V8 460 가솔린엔진도 있더라구요 독일 ZF사 6단

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